Luftverschmutzung kann die Vorteile einer begehbaren Gemeinschaft einschränken
Laut einer neuen kanadischen Studie, die in der Zeitschrift veröffentlicht wurde, kann eine erhöhte Exposition gegenüber verkehrsbedingter Luftverschmutzung die Vorteile des Lebens in einer begehbaren Gemeinde verringern Umwelt International.
Die Begehbarkeit spiegelt wider, wie gut Nachbarschaften Einzelpersonen die Möglichkeit bieten, zu Fuß zu gehen, während sie tägliche Aufgaben wie Lebensmitteleinkauf, Besorgungen erledigen oder zur Arbeit pendeln.
Die Studie, die vom St. Michael's Hospital in Toronto und dem Institute for Clinical Evaluative Sciences (ICES), einem gemeinnützigen Forschungsinstitut, durchgeführt wurde, basierte auf fast 2,5 Millionen Erwachsenen aus 15 Gemeinden in Ontario.
Die Ergebnisse stellen die Vorstellung in Frage, dass das Leben in begehbaren Gegenden immer die allgemeine Gesundheit und das Wohlbefinden der Kanadier verbessert.
"Frühere Untersuchungen haben gezeigt, dass Menschen, die in begehbareren Gegenden leben, körperlich aktiver sind und nachgelagerte gesundheitliche Vorteile wie geringere Raten von Übergewicht und Fettleibigkeit, Bluthochdruck und Diabetes haben", sagte Dr. Gillian Booth, Co-Leiter der Studie bei Dr. MAP-Zentrum des Krankenhauses für städtische Gesundheitslösungen und ICES.
"Unsere Ergebnisse bestätigen jedoch, dass Begehbarkeit und Luftverschmutzung eng miteinander verbunden sind, was möglicherweise die gesundheitlichen Vorteile des Lebens in begehbaren städtischen Gemeinden mindert."
Die Ergebnisse zeigen, dass Menschen, die in nicht begehbaren Gegenden leben, einem höheren Risiko für Diabetes oder Bluthochdruck ausgesetzt sind als Menschen, die in den am besten begehbaren Gemeinden leben. Jeder beobachtete Nutzen für diejenigen, die in begehbaren Gebieten leben, scheint jedoch mit zunehmender Luftverschmutzung abzunehmen oder in einigen Fällen zu verschwinden.
"Personen, die in gut begehbaren Gegenden leben, entscheiden sich eher für aktive Transportmittel wie Gehen oder Radfahren als Alternative zum Fahren", sagte Nicholas Howell, kürzlich promovierter Arzt. Absolvent des St. Michael Li Ka Shing Wissensinstituts und Co-Leiter der Forschung. "Daher sind sie möglicherweise mehr der Luftverschmutzung ausgesetzt, allein aufgrund der Zeit, die sie im Freien verbringen."
Die Forscher sagen, dass diese Ergebnisse darauf hindeuten, dass Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung begehbarer Stadtteile Strategien zur Verringerung der Luftverschmutzung durch die Bewohner in Betracht ziehen sollten.
"Initiativen zur Schaffung begehbarer Gemeinden bei gleichzeitiger Verringerung der Verschmutzungsquellen für Autos könnten vielversprechende gesundheitliche Vorteile bringen und sich stärker auf die Gesundheit der Kanadier auswirken", sagte Howell.
Frühere Forschungen haben auch die Exposition gegenüber Luftverschmutzung mit einer Reihe kognitiver Probleme in Verbindung gebracht, darunter Gedächtnisprobleme und Demenz.
Die Forscher verwendeten Teilnehmerdaten aus der Kohorte des CANHEART-Teams (Cardiovascular Health in Ambulatory Care Research Team), einer bevölkerungsbasierten Kohorte, die aus Datenbanken mit fast allen in Ontario lebenden Erwachsenen stammt.
Quelle: St. Michael's Hospital
