Warum manche einem Hurrikan nicht aus dem Weg gehen

Da die Hurrikansaison ernsthaft beginnt, untersuchen neue Forschungen, warum manche Menschen in Gefahr bleiben, wenn ein Sturm droht.

Die National Oceanic and Atmospheric Administration prognostiziert, dass es in der Saison 2016 bis zu acht Hurrikane und bis zu vier große Stürme mit Windgeschwindigkeiten von 111 Meilen pro Stunde oder mehr geben wird.

Evakuierungspläne und Notfallvorsorge funktionieren laut Forschern am besten, wenn sie auf zuverlässigen Vorhersagen basieren.

Eine gute Vorstellung davon zu haben, was Menschen wahrscheinlich tun, wann sie es wahrscheinlich tun und wie sie es wahrscheinlich tun werden, hilft den Behörden laut Forschern bei der Auswahl der besten Evakuierungsstrategie. Sie erhalten nützliche Informationen darüber, welche Verkehrsmuster zu erwarten sind und wie sie am besten damit umgehen können.

Forscher des Disaster Research Center (DRC) der Universität von Delaware, die seit Jahren Evakuierungsdaten und Prädiktoren untersuchen, haben kürzlich zwei neue Artikel veröffentlicht, die dazu beitragen können, die von Notfallplanern verwendeten Vorhersagemodelle zu verbessern, was zu effizienteren Evakuierungen führt und möglicherweise Leben rettet.

Die Arbeit war eine Zusammenarbeit mit Forschern der Cornell University sowie Soziologen, Psychologen, Ingenieuren, Meteorologen und Beamten der Federal Emergency Management Agency, des North Carolina State Emergency Management und des amerikanischen Roten Kreuzes.

"Es ist ein interdisziplinäres Projekt", sagte Dr. Rachel Davidson, Professorin für Bau- und Umweltingenieurwesen und Co-Primary Investigatorin mit DRC-Direktorin Tricia Wachtendorf, über zwei Stipendien der National Science Foundation, die die Studie unterstützt haben. "Und wir arbeiten eng mit Praktikern zusammen, um eine Verbindung zwischen Forschung und Praxis herzustellen."

Ziel ist es, die Einsicht der Planer darüber zu schärfen, wie viele Personen aus einem bestimmten Gebiet abreisen können, wann sie am wahrscheinlichsten umziehen und wohin sie voraussichtlich gehen.

Es ist nicht leicht zu erraten, was ein Mensch tun wird, geben die Forscher zu. Das Gehirn verarbeitet viele Faktoren, während es sich einer Entscheidung nähert - vergangene Erfahrungen, Risikowahrnehmung und Interpretation der gegenwärtigen Bedingungen, um nur einige zu nennen.

Diese Faktoren sind in den besten und stabilsten Zeiten schwer zu bestimmen, geschweige denn, wenn die Winde anfangen zu heulen und der Regen zu pochen beginnt, so die Forscher.

Auch Hurrikane können ziemlich unvorhersehbar sein, wie der sich ständig ändernde „Unsicherheitskegel“ zeigt, der in Prognosen enthalten ist, wenn sich Sturmsysteme nähern.

Eine Überprüfung der in früheren Evakuierungen gesammelten Daten zeigt jedoch Muster, die analysiert und in regionale Modelle auf der Grundlage mathematischer Vorhersagen und Kontrollen integriert werden können, um die Zuverlässigkeit der Vorhersagen bei zukünftigen Stürmen zu verbessern, so die Forscher.

Das zeigen die beiden neuen Zeitungen, sagen sie. Beide stützen sich auf Daten aus dem östlichen Teil von North Carolina, wo die Outer Banks und andere Küstengebiete mehr als ihren Anteil an Evakuierungsbefehlen gesehen haben.

Eine der Veröffentlichungen von Umweltgefahrenuntersucht demografische Daten, um festzustellen, welche Faktoren die Entscheidungen verschiedener Gruppen und ihre Evakuierungswahrscheinlichkeit bei Erteilung von Pflichtaufträgen im Vergleich zu freiwilligen Aufträgen beeinflussen.

"Soziale und ökologische Hinweise beeinflussen das Verhalten", sagte Dr. Sarah DeYoung, eine Postdoktorandin an der Demokratischen Republik Kongo, die die Hauptautorin dieses Papiers war und gerade eine Tenure-Track-Position an der University of Georgia angenommen hat.

"Aber wir verstehen auch die zeitliche Natur davon", sagte Davidson. "Es ist nicht so, dass die Leute am ersten Tag eine Entscheidung treffen und diese durchziehen. Sie sehen, was passiert und ändern auch ihre Meinung. “

Die Studie, die auf Umfragedaten basiert, die 2011 durch Telefoninterviews mit Bewohnern von North Carolina in Wilmington, Raleigh, Jacksonville und den Outer Banks gesammelt wurden, untersuchte die „Evakuierungsschwelle“ der Befragten - ob sie eine hohe Schwelle hatten und weniger wahrscheinlich waren evakuieren oder eine niedrige Schwelle und eher evakuieren.

Diese Linien bewegten sich ein wenig, je nachdem, ob es sich bei dem besprochenen Sturm um eine höhere oder niedrigere Stärkekategorie handelte und ob die Evakuierungsanordnung obligatorisch oder freiwillig war.

Laut DeYoung hatten weiße Befragte im Allgemeinen einen höheren Schwellenwert als nicht weiße Befragte. Dies war besonders interessant, da andere Studien in den USA darauf hindeuten, dass Nicht-Weiße später evakuiert wurden.

"Das war wirklich bemerkenswert für uns", sagte Wachtendorf, Associate Professor für Soziologie und führender Sozialwissenschaftler in der Forschung.

"Sind Minderheiten in der Gemeinde bereit zu gehen, haben aber nicht immer genügend Ressourcen, um dies zu tun?" Liegt es daran, dass sie, wie andere Untersuchungen zeigen, weniger Vertrauen in Beamte haben und insbesondere nach dem Hurrikan Katrina glauben, dass sie sich nicht auf Beamte verlassen können, wenn sie bleiben? Es weist wirklich auf einen Bereich hin, in dem mehr Forschung erforderlich ist. “

Befragte, die frühere Evakuierungswarnungen ignorierten, ignorierten in der Studie auch eher einen Befehl in der Zukunft.

DeYoung bemerkte, dass die meisten Menschen Wind als gefährlicher als Wasser betrachteten, aber in Wirklichkeit sind es die Sturmfluten und Überschwemmungen, die mehr Todesfälle verursachen.

Die meisten Todesfälle im Zusammenhang mit Hurrikanen ereignen sich in Gebieten, in denen Menschen beschlossen haben, nicht zu evakuieren. Wachtendorf sagte, dies könnte dazu führen, dass die Menschen die Gefahr von Stürmen niedrigerer Kategorien mit relativ niedrigeren Windgeschwindigkeiten trotz der Gefahr, die Überschwemmungen darstellen können, ablehnen.

Eine Empfehlung besteht darin, die Öffentlichkeit für das Risiko von Ertrinken und Überschwemmungen im Vergleich zur Wahrscheinlichkeit des Todes durch Windschäden zu sensibilisieren.

Die laufenden Forschungsarbeiten weisen auf andere wichtige Faktoren im Entscheidungsprozess hin, darunter Bedenken hinsichtlich Staus, Pflege von Haustieren und Vieh sowie Angst vor Kriminalität in öffentlichen Unterkünften.

"Es ist ein bewegliches Ziel", sagte Davidson. „Es gibt Herausforderungen in der Wissenschaft und Herausforderungen in der Technik. Das Verständnis des Verhaltens von Menschen ist jedoch eine der größten Herausforderungen. "

"Das ist ein Grund, warum der interdisziplinäre Ansatz so wertvoll ist", fügte Wachtendorf hinzu.

Das zweite Papier, verfasst von Kecheng Xu, einem Doktoranden am Department of Civil and Environmental Engineering der Cornell University, und der Cornell-Professorin Dr. Linda Nozick, beschreibt neue Modelle, die die Anzahl der Evakuierten in bestimmten Evakuierungszonen schätzen und genau vorhersagen, was einzelne Haushalte tun würden mache ungefähr 70 Prozent der Zeit. Die Genauigkeit verbessert sich, da die Daten regional aggregiert werden, stellten die Forscher fest.

Die Arbeit der Bauingenieure verwendete Daten, die von den Sozialwissenschaftlern gesammelt wurden, um viele der Annahmen für ihre Modelle zu informieren, fügen die Forscher hinzu.

Zuverlässige Modelle helfen dabei, effektive und effiziente Evakuierungspläne zu entwickeln, die in Zukunft Leben retten könnten, schließen die Forscher. Das Papier wurde in der Zeitschrift veröffentlicht Verkehrsforschung Teil A: Politik und Praxis.

Quelle: Universität von Delaware