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Fahren und Rückenpflege

Täglich werden fast 90% der Fahrten und 92% der zurückgelegten Kilometer mit Autos oder Bodentransportmitteln (Busse, Lastwagen) durchgeführt. Für fast 180 Millionen von uns ist das Autofahren das wichtigste Transportmittel, für Fahrten von und zur Arbeit, zum Geschäft und zum Vergnügen. Im Durchschnitt fahren Männer 44 Meilen und Frauen 34 Meilen pro Tag. Wir Amerikaner lieben unsere Autos. Für einige Amerikaner ist das Führen eines motorisierten Straßenfahrzeugs auch ihre Aufgabe: LKW-Fahrer, Busfahrer, Krankenwagen und Feuerwehrautos, Polizei, Taxis usw.

Moderne Auto- und LKW-Designs haben in den letzten 20 Jahren einen langen Weg in ihrem Design zurückgelegt, mit besserem Design, besseren Eigenschaften, besserer Kraftstoffeffizienz und besserem Komfort. Aber gibt es Hinweise darauf, dass Autofahren und das Design moderner Auto-, Bus- oder Lastwagensitze eine Rolle dabei spielen könnten, einige der Rückenverletzungen zu verursachen, die die Amerikaner jedes Jahr plagen?

Haben Sie Rückenschmerzen beim Fahren? Untersuchungen haben gezeigt, dass das Fahren und das Design moderner Auto-, Bus- oder Lastwagensitze eine Rolle dabei spielen können, einige der Rückenverletzungen und Schmerzen zu verursachen. Fotoquelle: 123RF.com.

Warum ist Autofahren anders als normales Sitzen?

Wenn sich Ihr Auto nicht bewegt, unterscheidet sich das Sitzen auf einem Fahrersitz wahrscheinlich nicht wesentlich vom Sitzen auf einem gepolsterten Stuhl. Sobald sich das Fahrzeug jedoch in Bewegung setzt, ändert sich etwas. Während ein Fahrzeug in Bewegung ist, ist der Körper im Gegensatz zum normalen Sitzen unterschiedlichen Kräften ausgesetzt: Beschleunigungen und Verzögerungen, seitlichen Hin- und Herbewegungen sowie Auf- und Abschwingungen des gesamten Körpers. Auch beim Fahren werden die Füße aktiv benutzt, der rechte Fuß auf dem Gaspedal, der linke auf der Bremse und bei einem Schalthebel auch auf der Kupplung. Wenn die Füße aktiv sind, können sie nicht verwendet werden, um den Unterkörper zu stützen und zu stabilisieren, wie dies normalerweise der Fall ist, wenn sie während des normalen Sitzens auf einem Stuhl auf dem Boden abgelegt werden. Es gibt Hinweise darauf, dass die Kombination dieser Faktoren in Verbindung mit dem Design des Autositzes die Wahrscheinlichkeit von Rückenproblemen bei manchen Menschen erhöht.

Ist Autofahren mit Rückenproblemen verbunden?

Laboruntersuchungen haben die Auswirkungen von Ganzkörpervibrationen untersucht, wenn eine Person auf einem Autositz sitzt. Die Lendenwirbelsäule hat eine Eigenresonanzfrequenz von 4 bis 5 Hz, und die Ergebnisse zeigen, dass diese Eigenfrequenz durch laborsimuliertes Fahren von Fahrzeugen angeregt werden kann und dies zu hohen Wirbelsäulenbelastungen im unteren Rücken führen kann, was wiederum dazu führen könnte Größere Haltungsbeschwerden und ein erhöhtes Risiko für Rückenschmerzen und Verletzungen.

Eine Reihe von Forschungsstudien haben mögliche Zusammenhänge zwischen Fahr- und Rückenproblemen untersucht, und im Allgemeinen haben diese Studien signifikante Ergebnisse erzielt.

Ein Vergleich der Fahrer in den USA und in Schweden ergab, dass in jedem Land 50% der Befragten über Schmerzen im unteren Rückenbereich berichteten. Die Analyse der möglichen Gründe hierfür ergab, dass die Langzeitbelastung durch Vibrationen beim Fahren zu den höchsten Risikofaktoren für Nacken-, Rücken- und Rückenprobleme zählt. Eine andere kürzlich durchgeführte schwedische Studie mit über 1.000 Verkäufern ergab ein signifikant erhöhtes Risiko für Nacken- und Rückenschmerzen bei Personen, die lange Strecken fuhren und jeden Tag viel Zeit in ihrem Auto verbrachten.

Das Geschlecht scheint eine bedeutende Rolle bei der Wahrscheinlichkeit zu spielen, dass Probleme im Zusammenhang mit dem Fahren des Rückens auftreten. Eine Umfrage unter über 7000 Parisern ergab, dass obwohl die Häufigkeit und Schwere von Rückenschmerzen bei Frauen höher war, das Fahren nur mit Rückenproblemen bei Männern in Verbindung gebracht wurde. Die Bedeutung des Autofahrens als Risikofaktor nahm mit der Fahrzeit zu und war insbesondere für Männer von Bedeutung, die täglich 4 Stunden oder mehr fuhren.

Eine Umfrage unter über 1400 Fahrern im städtischen Nahverkehr ergab, dass Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung des Fahrersitzes erhebliche Auswirkungen auf die Prävalenz von Rückenproblemen haben.

Es scheint jedoch, dass das Fahren das Risiko von Rückenproblemen nicht immer erhöhen muss. Eine Umfrage unter über 100 Mitgliedern der Royal Canadian Mounted Police ergab keine statistisch signifikanten Zusammenhänge zwischen dem Führen eines Streifenwagens und der Wahrscheinlichkeit von Rückenschmerzen, die für Fahrer und andere Polizeibeamte vergleichbar waren.

Gibt es ein ideales Autositzdesign?

Basierend auf einer detaillierten Analyse von Informationen aus von Experten begutachteten wissenschaftlichen Fachzeitschriften und Texten, Berichten der Kraftfahrzeugtechnik und der National Library of Medicine wurde eine Reihe von Anforderungen für die optimale Gestaltung von Autositzen entwickelt. Idealerweise sollte der optimale Autositz Folgendes haben:

Einstellbare Neigung der Rückenlehne (100 Grad von der Horizontalen sind optimal)
Veränderbare Sitztiefe (von der Rückenlehne bis zur Vorderkante)
Einstellbare Sitzhöhe
Einstellbare Neigung der Sitzfläche
Sitzunterkissen mit festem (dichtem) Schaum
Einstellbare Lordosenstütze (horizontal und vertikal einstellbar)
Pulsierende Lordosenstütze zur Reduzierung der statischen Aufladung
Einstellbare bilaterale Armlehnen
Einstellbare Neigung der Rückenlehne (100 Grad gegenüber der Horizontalen ist optimal
Einstellbare Kopfstütze mit Lordosenpolster
Sitzstoßdämpfer zur Dämpfung von Frequenzen zwischen 1 und 20 Hz
Der Sitz ist linear von vorne nach hinten verstellbar, damit Fahrer unterschiedlicher Größe die Pedale erreichen können
Sitzlehne gedämpft, um das Zurückprallen des Rumpfes bei Heckaufprall zu reduzieren

Worauf Sie bei einem guten Autositzdesign achten sollten, wenn Sie Ihr nächstes Auto kaufen.

Es ist wahrscheinlich, dass die meisten Autos auf dem heutigen Markt nicht alle oben aufgeführten Funktionen haben, die für einen optimalen Autositz wünschenswert sind, aber einige haben mehr als andere, wählen Sie also mit Bedacht. Beachten Sie insbesondere die folgenden 5 Richtlinien, die Ihnen helfen sollen, Ihren Rücken beim Fahren zu schützen.

1) Komfort des Autositzes - Wenn Sie auf dem Autositz sitzen und diesen so gut wie möglich an Ihren Körper angepasst haben, fühlt er sich angenehm an. Wenn nicht, verursacht der Autositz wahrscheinlich Rückenbeschwerden, wenn Sie längere Zeit fahren. Hüpfen Sie im Sitz auf und ab, um zu sehen, wie er Vibrationen standhält. Machen Sie eine Probefahrt mit dem Auto.

2) Autositz- Einstellungen - Können Sie alle Funktionen des Autositzes einstellen, die Sie einstellen möchten? Zumindest sollten Sie Folgendes einstellen können:

Sitzabstand für unterschiedliche Beinlängen
Sitzhöhe für unterschiedliche Beinlängen
Rückenlehnenwinkel zum Sitzen in aufrechter oder zurückgelehnter Position

Dann sollten Sie nach anderen nützlichen Anpassungen suchen:

Sitzneigung, um die Vorderseite des Sitzes nach oben oder unten zu neigen, damit diese nicht gegen die Kniekehle drückt
Lordosenstütze für den unteren Rücken. Suchen Sie nach einem Autositz, der Ihnen eine gute Unterstützung für den unteren Rücken bietet, die in der Tiefe (häufig mit einem aufblasbaren Kissen) und vorzugsweise auch in der Höhe eingestellt werden kann
Kopfstütze für Nackenstütze
Die Armlehnen sind breit, gepolstert und bequem und vorzugsweise höhenverstellbar

3) Ändern Sie Ihre Haltung - denken Sie daran, Ihre Haltung von Zeit zu Zeit zu ändern . Warten Sie, bis die Fahrbedingungen so gut sind, dass Sie sich im Sitz winden können, um die Ermüdung der Haltung zu verringern.

4) Machen Sie Pausen - Fahren ist eine anstrengende Arbeit. Um Ermüdungserscheinungen des Fahrers zu vermeiden und Haltungsbeschwerden zu minimieren, sollten Sie häufige Pausen einlegen, in denen Sie aufstehen und sich fortbewegen können.

5) Sitzzubehör - Sie können eine Vielzahl von Autositzzubehörteilen auswählen, die den Sitzkomfort für Sie verbessern, von Fleece-Bezügen, um den Sitz weich zu machen, bis hin zu wulstigen Rückenlehnen, um während der Fahrt eine Art Rückenmassage zu ermöglichen. Wählen Sie, was auch immer Sie finden, um Ihren Fahrkomfort zu steigern.