FAA stigmatisiert immer noch Depressionen und psychische Erkrankungen

Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) hat am Freitag Piloten mit Depressionen mit einer winzigen Einschränkung befreit, um ihre Flugprivilegien wiederzugewinnen. Sie müssen eines von nur vier „zugelassenen“ Antidepressiva einnehmen. Ich kann meine extreme Enttäuschung über diese Entscheidung nur zum Ausdruck bringen, da sie zwar das Potenzial hat, Piloten zu helfen, wieder in die Luft zu fliegen, wenn sie an Depressionen leiden, aber andere wirksame Behandlungen für Depressionen nicht erkennt.

Anscheinend erkennt die FAA die Wirksamkeit der Psychotherapie bei der Behandlung von Depressionen nicht an. Dies trotz einer Forschung in der Größenordnung von vier Jahrzehnten (oder mehr), die seine Wirksamkeit für alles von leichter bis schwerer Depression zeigt. Wenn überhaupt, gibt es mehr Untersuchungen, die die Wirksamkeit dieser vier Antidepressiva in Frage stellen, als sie helfen.

Das Los Angeles Zeiten hat das Ergebnis:

Die FAA-Richtlinie verbietet Piloten das Fliegen, wenn sie an Depressionen leiden, da der Zustand im Cockpit ablenken und ein Sicherheitsrisiko darstellen kann, so die Agentur. Im Rahmen der neuen Richtlinie können Piloten mit Depressionen eine Behandlung mit einem der vier Medikamente suchen und weiter fliegen.

Sie wissen, was sonst noch im Cockpit ablenken kann? Laptops. Ratet mal, was die FAA im Cockpit nicht verbietet. Ja, Laptops. Wie kann es also eher um „Ablenkung“ als um einfache Unwissenheit über psychische Erkrankungen gehen? Werden Sie bei der Diagnose einer Aufmerksamkeitsdefizitstörung (ADS) auch aus dem Cockpit verbannt (da Ablenkung eines der Kennzeichen ist)? Nein, es ist nicht so, es sei denn, Sie nehmen zufällig ein Medikament, um es zu behandeln.

Wenn Sie außerhalb dieser vier Antidepressiva Psychopharmaka einnehmen, verlieren Sie Ihren Pilotenschein, sofern Sie diese nicht mindestens 90 Tage lang absetzen. Die FAA kümmert sich nicht um Ihre Krankheit oder Ihre geistige Gesundheit. Sie kümmern sich nur um mögliche Nebenwirkungen der Medikamente - aber nicht um die Auswirkungen oder Symptome der Krankheit selbst! (Ausnahmen sind Drogen- / Alkoholmissbrauch, Schizophrenie und bipolare Störung - alles Gründe für eine Lizenzverweigerung.)

Nichts davon macht Sinn. Entweder die Piloten von der Erlangung ihrer Lizenz für psychische Probleme jeglicher Art ausschließen oder sie qualifizieren, wenn sie sie suchen und in Behandlung sind. Verteilen Sie keine stückweisen, willkürlichen Entscheidungen wie diese über bestimmte Arten von Behandlungen, die Sie akzeptieren und die anscheinend nicht auf Forschung, sondern auf etwas anderem beruhen. Was das für etwas anderes ist (da 3 der 4 Antidepressiva Generika sind, glaube ich nicht, dass es sich um pharmazeutische Lobbyarbeit handelte), kann niemand erraten.

Aus der FAA-Pressemitteilung:

Von Fall zu Fall können Piloten, die eines der vier Antidepressiva einnehmen - Fluoxetin (Prozac), Sertralin (Zoloft), Citalopram (Celexa) oder Escitalopram (Lexapro) - von Fall zu Fall fliegen, wenn sie dies haben wurde mindestens 12 Monate lang zufriedenstellend mit dem Medikament behandelt. Die FAA wird keine zivilrechtlichen Durchsetzungsmaßnahmen gegen Piloten ergreifen, die eine sechsmonatige Gelegenheit nutzen, um eine zuvor nicht offenbarte Diagnose einer Depression oder den Einsatz dieser Antidepressiva zu teilen.

Ich fühle mich nicht weniger sicher beim Fliegen, wenn ich weiß, dass Piloten, die ihre Depression suchen und sich behandeln lassen, und im Cockpit. Ich würde mich beim Fliegen weit weniger sicher fühlen, wenn ich wüsste, dass die FAA vorgibt, dass keine psychischen Erkrankungen vorliegen oder ihre Piloten nicht beeinträchtigen oder dass die Piloten keine Maßnahmen ergreifen, um sich selbst zu helfen. Die FAA lebt immer noch in einem Zustand der Ablehnung über die Prävalenz dieser Störungen und versteckt ihren Kopf im Sand, indem sie nur diese vier Medikamente genehmigt.

FAA-Krankheitsprotokolle (beachten Sie das Fehlen von Protokollen für psychische Erkrankungen außerhalb des Drogenmissbrauchs)