Arbeitspendel kann Burnout verursachen
Neue Forschungsergebnisse zeigen, dass der Einstieg in die Arbeit zu Stressfaktoren führen kann, die das Burnout beeinflussen.
In einer neuen Studie entdeckte Annie Barreck von der School of Industrial Relations der Universität von Montreal, dass Pendellänge, -entfernung und -mittel Stress verursachen können, der zu Burnout führt.
„Es besteht eine Korrelation zwischen Pendelstressfaktoren und der Wahrscheinlichkeit, an Burnout zu leiden. Ihre Bedeutung variiert jedoch je nach Person, den Bedingungen, unter denen ihre Reisen stattfinden, und dem Ort, an dem die Person arbeitet “, sagte Barreck.
Barrecks Arbeit vergleicht ländliche und städtische Regionen von Quebec hinsichtlich ihrer Pendelmuster, einschließlich der verwendeten Transportmittel (Auto, U-Bahn, Bus, Fahrrad usw.), und verknüpft diese Muster mit den drei Dimensionen des Burnout: emotionales Burnout, Zynismus und professionelle Wirksamkeit.
An der Studie nahmen 1.942 Personen im Alter zwischen 17 und 69 Jahren teil, die in 63 Organisationen in Quebec arbeiteten. Die Daten wurden im Rahmen der kanadischen SALVEO-Umfrage gesammelt. Burnout-Symptome wurden durch die Maslah Burnout Inventory General Survey ermittelt.
Die Ergebnisse zeigen, dass es einen signifikanten Zusammenhang zwischen dem Pendeln (d. H. Der Reise zwischen Zuhause und Arbeit) und der Darstellung der Symptome eines professionellen Burnouts gibt.
Einige der Ergebnisse bestätigen das Offensichtliche: Je größer die Stadt, desto stressiger der Pendelverkehr, zumindest für Autofahrer.
"Menschen, die in ländliche Gebiete oder sogar in Vorstädte pendeln, fühlen sich weniger gestresst", sagte Barreck, eine weitere Erkenntnis, die nicht überraschend ist.
Ein interessanter Befund war jedoch, dass Passagiere eher gestresst sind als Fahrer.
"Fahrgemeinschaften verringern das Kontrollgefühl der Pendler, was zu mehr Stress führt, bevor sie überhaupt zur Arbeit kommen", sagte sie. Menschen, die in ländliche Gebiete pendeln, bleiben jedoch nicht ganz verschont. Wer lange Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln unternimmt, fühlt sich am Arbeitsplatz weniger effektiv.
"Öffentliche Verkehrsmittel implizieren Bus- oder Bahnverbindungen, und da ländliche Regionen weniger gut bedient werden, steigt das Risiko unvorhersehbarer und unkontrollierbarer Verzögerungen, was zu Stress führt, der auf den Arbeitsplatz übertragen wird", erklärte Barreck.
Das Gegenteil gilt für Transitnutzer in großen städtischen Gebieten. Aufgrund der Vielzahl der Arten und Zeiten des Service ist die Wahrscheinlichkeit von Burnout-Symptomen geringer.
Radfahren ist auch eine gemischte Tasche, die durch das Profil des Gebiets bestimmt wird, in dem der Pendler arbeitet. Das Pendeln mit dem Fahrrad in den Vororten ist besonders stressig.
"Radfahrer in den Vororten haben ein geringeres Gefühl der Kontrolle als Radfahrer in der Stadt", erklärte Barreck. „Radfahrer und Wanderer in der Stadt haben Zugang zu Sicherheitsmerkmalen wie Radwegen und Fußgängerüberwegen, was ihr Gefühl der Kontrolle über ihren Pendelverkehr erhöht.
Während die Unternehmen in den letzten 20 Jahren die Innenstadt verlassen haben, nimmt der Autoverkehr in den Vororten weiter zu. Auf dem Land benutzen Radfahrer und Wanderer ruhige Landstraßen, die vergleichsweise weniger stressig sind und ein besseres Gefühl der Kontrolle bieten. “
Trotzdem können Maßnahmen ergriffen werden, um das Risiko eines Pendelns zu verringern, das zu Burnout führt.
"Die Auswirkungen der Dauer eines Pendelverkehrs auf die psychische Gesundheit einer Person hängen von der Art des verwendeten Transports und dem Profil des Gebiets ab, in dem die Person arbeitet", sagte Barreck.
Ihre Ergebnisse zeigen, dass das Burnout-Risiko signifikant zunimmt, wenn ein Pendelverkehr länger als 20 Minuten dauert. In Quebec dauert es durchschnittlich 32. Über 35 Minuten sind alle Mitarbeiter einem erhöhten Zynismusrisiko gegenüber ihrer Arbeit ausgesetzt.
Barreck ist der Ansicht, dass dies die Arbeitgeber dazu veranlassen sollte, flexible Pendelregelungen zu treffen.
„Ein flexibles Pendeln der Mitarbeiter würde die Effizienz der Mitarbeiter steigern und es Unternehmen außerdem ermöglichen, Mitarbeiter anzuziehen oder zu halten. Im gegenwärtigen Kontext des Fachkräftemangels haben Arbeitgeber alles, um die psychische Gesundheit ihrer Mitarbeiter zu fördern “, sagte sie.
Quelle: Universität von Montreal / EurekAlert!
