Kleinkinder können den Sicherheitsgurt lösen, bevor sie die Gefahr verstehen
Das Entschnallen während der Fahrt erhöht das 3,5-fach erhöhte Risiko für schwere Verletzungen bei Kindern.
"Wir fanden heraus, dass kleine Kinder möglicherweise die motorischen Fähigkeiten erwerben, um sich von Rückhaltesystemen zu lösen, bevor sie die kognitive Fähigkeit entwickeln, die Notwendigkeit von Rückhaltesystemen für Kraftfahrzeuge zu verstehen", sagte Dr. Lilia Reyes, klinische Mitarbeiterin in der Abteilung für Pädiatrie der Yale School of Medicine, Abteilung für Notfallmedizin .
"Diese Pilotstudie beleuchtet ein potenzielles Sicherheitsrisiko bei der Rückhaltung von Kraftfahrzeugen für Kinder, das angegangen werden muss", sagte Reyes. Sie stellt fest, dass die Daten der National Highway Traffic Safety Administration zeigen, dass Kraftfahrzeugkollisionen die häufigste Todesursache bei 4- bis 8-Jährigen sind.
Für die Studie wollten die Forscher das Alter bestimmen, in dem sich ein Kind zu lösen beginnt, und wie oft dies auftritt, während das Auto in Bewegung ist, im Vergleich zu einem Punkt. Das Team verteilte 100 Umfragen an fünf städtische und vorstädtische Kinderarztpraxen in Connecticut, um Antworten von Eltern mit Kindern unter sechs Jahren zu erhalten.
In den Umfragen wurden Informationen zu Alter und Geschlecht der Kinder in der Familie sowie zu ihrer aktuellen Verwendung von Sicherheitssitzen abgefragt. Die Eltern wurden gebeten, das Alter ihrer Kinder zu melden, als sie sich zum ersten Mal von Sicherheitsbeschränkungen gelöst hatten und ob das Auto in Bewegung war oder an einem Punkt stand.
Es wurde festgestellt, dass 75 Prozent der Kinder, die sich selbst abschnallen, drei Jahre und jünger waren und zwischen 12 und 78 Monaten alt waren. Das Entschnallen wurde bei Kindern im Alter von 12 Monaten festgestellt und war bei Jungen häufiger als bei Mädchen.
Von den Kindern, die sich selbst abschnallten, taten 43 Prozent dies, während sich das Fahrzeug bewegte. 29 Prozent dieser Kinder befanden sich in einer Fünf-Punkte-Zurückhaltung und lösten meistens die Brustschnalle. Die häufigste Reaktion der Eltern auf das Entschnallen während der Fahrt bestand darin, „das Kind zu überholen, zu tadeln und erneut zu schnallen“.
Reyes fügt hinzu, dass eine größere prospektive Studie erforderlich ist, um zu beurteilen, welches Rückhaltegerät am sichersten wäre.
"Vielleicht können passive Sicherheitsschlösser am Sicherheitsgurt als mögliche Interventionsoption entwickelt werden", sagte Reyes. "Die Sicherheit wertvoller Fracht ist unsere Pflicht."
Quelle: Yale School of Medicine
