Einfacher Labyrinth-Test kann gefährdete ältere Fahrer identifizieren
Ein einfacher dreiminütiger Labyrinthtest kann laut einer neuen Studie, die von der National Highway Traffic Safety Administration gesponsert wird, Fahrer genau identifizieren, bei denen aufgrund kognitiver Beeinträchtigungen ein höheres Risiko für schwere Autounfälle besteht.
Das Forschungsteam unter der Leitung der Psychologen Dr. Loren Staplin und Kenneth Gish von der Beratungsgruppe TransAnalytics, LLC, stellen fest, dass der Labyrinthtest nicht allein zur Diagnose von kognitiven Beeinträchtigungen oder Demenz verwendet werden kann, sie sind jedoch der Ansicht, dass er ein nützliches Instrument für die schnelle kognitive Beurteilung älterer Fahrer ist.
Frühere Studien haben gezeigt, dass die Leistung bei Labyrinthtests, bei denen die Teilnehmer aufgefordert werden, einen Weg durch ein einfaches Labyrinth zu verfolgen, Aufschluss darüber geben kann, ob eine Person über die für ein sicheres Fahren erforderlichen visuellen Fähigkeiten, Planungen und Beurteilungen verfügt.
Die Forscher sagten voraus, dass frühe Anzeichen von Demenz oder anderen kognitiven Rückgängen die Leistung von Senioren bei einem Labyrinthtest beeinträchtigen würden, da sie länger brauchen würden, um die Aufgabe zu erledigen und mehr Fehler zu machen.
Für die Studie wurden fast 700 Fahrer über 70 Jahre, die in den Büros der Motor Vehicle Administration in Maryland angehalten hatten, gefragt, ob sie gegen einen Geschenkgutschein im Wert von 25 USD an einer kurzen Forschungsstudie teilnehmen möchten.
Den Teilnehmern wurde gesagt, dass sie eine „Routenplanungsaufgabe“ übernehmen würden, und sie wurden dann angewiesen, mit ihren Fingern oder einem Stift so schnell wie möglich einen Pfad durch jedes der fünf Labyrinthe zu verfolgen. Jeder Teilnehmer erhielt dann eine Punktzahl basierend auf der Zeit, die für die Fertigstellung jedes Labyrinths benötigt wurde, der Anzahl der Fehler, die er gemacht hat (d. H. Der Zeit, in der er eine Sackgasse im Labyrinth erreicht hat) und der Zeit, die er für die Planung seiner Bewegungen aufgewendet hat.
Achtzehn Monate später verglichen die Forscher die Leistung der Teilnehmer beim Labyrinthtest mit Polizeiaufzeichnungen über Unfälle und schwerwiegende Verkehrsdelikte, einschließlich roter Ampeln, Fahren auf dem Bürgersteig oder Fahren auf der falschen Straßenseite. Es überrascht nicht, dass 18 Monate später ein starker Zusammenhang zwischen schlechter Labyrinthleistung und schweren Verkehrsunfällen bestand.
Fahrer, die am längsten gebraucht haben, um sowohl das einfachste als auch das härteste Labyrinth (separat) zu beenden, hatten das höchste Unfallrisiko. Zum Beispiel waren diejenigen, die mehr als 19 Sekunden brauchten, um das einfachste Labyrinth fertigzustellen, laut Polizeiaufzeichnungen 3-1 / 2-mal häufiger in einen Unfall verwickelt.
"Dies bedeutet nicht, dass der Labyrinth-Test im Bereich der Maßnahmen, die nach kognitiven Beeinträchtigungen suchen, die das Unfallrisiko älterer Fahrer vorhersagen, eine herausragende Rolle spielt", schreiben Staplin und Kollegen in der Zeitschrift Unfallanalyse und Prävention.
"Stattdessen kann der Hauptnutzen des Labyrinthtests ein zusätzlicher Crash-Prädiktor sein, der andere Maßnahmen des kognitiven Rückgangs im Zusammenhang mit der Fähigkeit zum sicheren Fahren ergänzt."
Quelle: Verein für Psychologie
